专业的桥梁支座安装工程施工技术单位!
专注桥梁支座更换和桥梁支座安装厂家!
全国咨询热线和微信: 18098202003
当前位置:首页 > 桥梁支座 > 桥梁LNR水平分散力橡胶支座
桥梁LNR水平分散力橡胶支座

桥梁LNR水平分散力橡胶支座

产品品牌:广东旭升科技;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁LNR橡胶支座,桥梁LNR水平分散力橡胶支座,水平分散力橡胶支座;

广东旭升科技科技公司是一家桥梁支座工程施工服务商,业务范围覆盖桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等业务。广东旭升科技将致力于打造桥梁工程施工集成服务领先的桥梁支座工程一站式服务平台,并凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的支持。

我司提供桥梁LNR水平分散力橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁LNR水平分散力橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁LNR水平分散力橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

产品视频
产品介绍

桥梁LNR水平分散力橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,LNR水平力分散型橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构,从而使结构的受力情况与理论计算图式相符合。公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也开始显露出来,病害问题引起了重视。中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的重视。
从总体的性能上来说的,球铰支座和橡胶支座都是桥梁工程中比较常见的,作用几乎相同。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关,支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况,进而影响到桥梁的受力状况,桥梁LNR水平力分散型支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种不利影响对桥体的破坏。
近年来,桥梁橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。
橡胶支座,特别应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的重视。

对整个隔震建筑的工程造价来说,价钱更低功能却不减。与传统的抗震支座结构相比,隔震上部结构的地震反应减小到前者的1/4~1/8左右,安全可靠度大大提高,建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级。桥梁橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台,并同时承受由荷载引起的形变,并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种不利影响对桥体的破坏。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座特点:

具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力;

能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性好;

支座与主梁、桥墩有效的连接,各墩协同受力,尤其对于曲线梁桥,水平力分散效果好。

恢复能力强,大位移剪切变形后没有残余变形,且特性变化小;

蠕变特性良好,性能稳定;

对产生强噪声机械作业的这些工序,宜安排在白天来进行。若安排夜间在这次施工时,应采取隔音措施,避免引起不满。
桥梁橡胶支座处凿毛和清扫时,应采取降尘措施,防止粉尘污染周围环境。操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并选择通风良好的位置进行砂浆拌制。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座设计依据:

《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98)15369910630

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)

《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011)

桥梁橡胶支座施工环保要求:桥梁橡胶支座使用前必须在室内存放,并做好保护措施。场地要进行合理的很好的规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序,现场道路要畅通,无积水、坑陷,电线路及配电箱敷设也要整洁、范围。要防止噪声污染,减少噪声扰民等现象。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座按功能形式分类:

固定型支座支座位移通过橡胶剪切变形实现,橡胶的水平剪切能承受较大的水平力,通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形实现水平力分散的功能;

滑动型支座支座位移通过顶面设置的聚四氟乙烯滑板与不锈钢板组成的滑移摩擦副实现,低摩擦系数使支座承受较小的摩擦力。如T梁采用盆式支座,安装不要忘记支撑措施,安装橡胶支座的时候先待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆卸临时支撑。对敏感度高的材料注意保护,支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5。
连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座按结构形式分类:

LNR固定型支座与墩、梁之间采用套筒连接,支座底面不设预埋钢板,顶、底钢板和套筒之间采用锚固螺栓连接,上预埋钢板和套筒之间采用配合焊接。

LNR 滑动型支座与梁之间采用套筒连接,支座底面可选择性设置预埋钢。基于盆式橡胶支座在公路桥梁的广泛使用,为了确保其使用质量和稳定性,橡胶支座的设计必须按照设计规范严格计算,并在安装时应严格按照设计图纸进行正确安装,使支座整个平面均匀承压,橡胶支座与上下结构之间接触紧密,从而实现延长公路桥梁的使用寿命。

LNR水平分散力支座支座型号:

LNR-350;400-G-e56表示:

纵桥向尺寸为350mm 、横桥向尺寸为400mm ,设计转角为0.008rad ,设计剪切位移量为56mm的矩形固定型水平力分散型橡胶支座;省略型号表示为:LNR-350;400-G;

LNR-D500-G-e84表示:

直径为500mm ,设计转角为0.008rad ,设计剪切位移量为84mm的圆形固定型水平力分散型橡胶支座;省略型号表示为:LNR-D500-G ;

桥梁的日常养护包括:

支座各部应保持完整、清洁,每半年至少清扫一次。清除支座周围的油污、垃圾,防止积水、积雪以保证正常工作。滚动支座的滚动面应定期涂润滑油(一般每年一次)。在涂油之前,应把滚动面揩擦干净。对钢支座要进行除锈防腐。除铰轴和滚动面外,其余部分均应涂刷除锈油漆。及时拧紧钢支座各部结合螺栓,使支承垫板平整、牢固。应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。滑板支座、盆式橡胶支座的防尘罩,应维护完好,防止尘埃落入或雨、雪伸人支座内。当支座采用焊接连接时,在支座顶,底板相应位置处预埋钢板,注意焊接方式。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板,聚四氟乙烯板的影响。不忘放锈处理。

广东旭升科技科技公司是一家桥梁支座工程施工服务商,主要业务范围涵盖桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等。主要以广东为中心,业务辐射全国。广东旭升科技科技凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的支持,专注于桥梁支座维护工程以及桥梁工程行业衍生产品。

服务说明
我司作为桥梁LNR水平分散力橡胶支座一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的桥梁LNR水平分散力橡胶支座厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:桥梁LNR水平分散力橡胶支座一平方多少钱和价格费用多少,桥梁LNR水平分散力橡胶支座多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍桥梁LNR水平分散力橡胶支座施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、长春等全国地区,承包过桥梁LNR水平分散力橡胶支座建筑施工工程和技术方案。